A.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板
B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因
C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′,以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力,有利于提高直向过岔速度。
D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式,铸成1:20轨顶坡
A.第一张壁纸墙布边就未垂直,因误差积累,后续裱糊偏差更加严重
B.基体或基层阴阳角本身垂直度偏差大,壁纸、墙布裱糊后不垂直,并影响接缝和花饰的不垂直
C.壁纸、墙布本身质量有缺陷,花饰本身不与纸边平行,施工时未及时发现并进行处理
D.壁纸、墙布质量不良