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[判断题]

列车起动时,几乎没有阻力。（)

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第1题

列车出发时分的确定:以列车机车向前进方向起动,列车在站（场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以第二次出发时分为准。（)

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第2题

曲线阻力是指列车在拐弯时受到的（)

A.离心力

B.压力

C.向心力

D.摩擦力

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第3题

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（)的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

A.1‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第4题

列车运行时的阻力由列车运行的（)组成。

A.基本阻力和曲线阻力

B.基本阻力和附加阻力

C.附加阻力和机械阻力

D.坡道阻力和空气阻力

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第5题

动车组以外的其他不办理客运业务的列车在车站出发，司机确认行车凭证正确，（)后，直接起动列车。

A.发车信号

B.开车时间

C.列车长通知

D.发车条件完备

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第6题

三相异步电动机采用Y－△降压起动时，其启动电流是全压启动电流的1／3。（)

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第7题

列车运行基本阻力仅在坡道上存在。（)

此题为判断题(对，错)。

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第8题

可控震源在冷起动时，使用满功率前，柴油机，液压元件和液压油要达到最高的工作温度。（)

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第9题

下列关于减少隧道空气动力效应的工程措施不正确的是：（)。

A.增大隧道断面、减小阻塞比

B.在隧道内合理地设置通风竖井

C.洞内设施尽量隐蔽设置，使隧道表面平整光滑，减少列车运行时的阻力

D.加大机车车体强度

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第10题

驾驶机动车辆时，发现机油压力突然下降，应立即将发动机熄火停止工作，查明并排除故障后方可起动发动机。（)

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第11题

为了防止电动机起动时的熔体熔断，熔断器熔体的额定电流一般选为电动机额定电流的2～3倍（)

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