障线路的段落或地点,通知代维单位并上报。若难以判明是无人中继器或线路故障时,设备和线路维护部门应同时出查。当省界长途线路发生故障时,两省相关的维护部门应同时出发进行抢修。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
A.施工单位
B.工务、电务部门
C.应急指挥中心
D.设备管理单位
A.因客观原因无法完成故障处理而需要进行改约的,改约前必须联系客户,征得客户同意后,根据实际情况和客户进行改约,改约原因可随意选填
B.装维人员首次预约时间称为装维首约时间,若首次预约时间在故障处理时限以后,则会触发IVR语音回访客户预约是否真实
C.装维人员改约时间超出工单处理时限以后,则会触发IVR语音回访客户改约是否真实
D.装维联系客户改约过程一定要使用和装维APP中“录音”功能,既是对自身权益的保护,也是有效监督管控的手段
E.装维工程师接到故障工单时,可不必与客户进行相对精准的预约,如不能按时上门再进行改约,多次改约也无妨,最终帮客户处理恢复即可
A.20
B.24
C.36
D.48
A.《调度命令登记簿》
B.《干部值班日志》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
A.监控人员立即通知相关部门进行维修,将故障情况逐级上报
B.监控人员调用其它镜头对有故障的CCTV摄像机附近的区域进行监控
C.若调用其他镜头也无法对故障摄像机所涉及的区域进行监控时,快速调配人力到现场实施人工监护
D.航空器监护大队加强该区域的巡查力度,注意收集该区域的异常情况
E.排除故障后,总值班室通知相关单位及部门恢复使用