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[单选题]

各挡位下的功率()时,将联合调节器伺服马达的作用顶杆伸长。

A.适中

B.不稳

C.偏高

D.偏低

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第1题
大气压力增大时,燃气轮机联合循环总功率将()。

A.增大

B.减小

C.不变

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第2题
均匀串级调节系统投运时出现主参数(流量)示值稳定,而副参数(液位)示值波动较大的故障处理方法是()。

A.将液位调节器的P调至适当的经验数值上,然后由小到大地调整流量调节器的P

B.将流量调节器的P固定在整定好的数值上,然后由大到小地调整液位调节器的P

C.根据对象的具体情况,适当给液位调节器加入积分作用,以消除干扰作用产生的余差

D.以上都是

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第3题
影像学检测指标可用于诊断踝关节下胫腓联合损伤,以下说法错误的是()

A.胫骨穹窿上方1cm处测量前后位片上胫腓骨重叠大于6mm,提示正常

B.踝穴位X片重叠大于1mm时提示正常

C.若踝穴位X片重叠大于1mm时提示不正常

D.若前后位X片上重叠小于6mm则提示下胫腓联合损伤

E.踝关节内侧间隙的宽度应和胫骨穹窿/距骨顶间隙相等或略小

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第4题
对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的R4。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
为了避免O型密封圈被压力油挤入密封间隙而发生咬坏现象,可以将O型密封圈与()联合使用。

A.保护套

B.Y型密封圈

C.挡圈

D.衬套

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第6题
简述自动变速箱基本检查的主要项目有哪些()?

A.检査并调整发动机性能;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

B.检査并调整发动机工况及尾气;差速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

C.检査并调整发动机怠速;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整节气门开度;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

D.检查并调整发动机怠速;变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

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第7题
临界比例度法是在纯比例运行下通过试验,得到临界比例度δK和临界周期TK,然后根据经验总结出来的关系,求出调节器各参数值。()
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第8题
将9.1题中的各个数用4位(包括符号位)定点补码表示出来,并且分别就截尾和舍入两种情况计算它们与相应的8位表示时的误差。

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第9题
在一个转速、电流双闭环直流调速系统中, 采用PWM变换器供电, 转速调节器ASR, 电流调节器ACR均
采用PI调节器。

(1) 在此系统中,当转速给定信号最大值Unm=15V时, n=nN=1500r/min;电流给定信号最大值Uim=10V时, 允许最大电流Icm=30A, 电抠回路总电阻R=1.4, PWM变换器的放大倍数Ks=30,电动机额定电流Is=20A, 电动势系数Ce=0.128V·min/r,现系统在Ln=5V, Idl=20A时稳定运行。求此时的稳态转速n=?ACR的输出电压Uc=?

(2)当系统在上述情况下运行时,电动机突然失磁(=0),系统将会发生什么现象?试分析并说明之。若系统能够稳定下来,则稳定后n=?Un=? Ui=? Id=? Uc=?

(3)该系统转速环按典型Ⅱ型系统设计,且按Mmin准则选择参数,取中频宽h=5,已知转速环小时间常数Tn=0.05s, 求转速环在跟随给定作用下的开环传递函数, 并计算出放大系数及各时间常数。

(4) 该系统由空载(IdL=0) 突加额定负载时, 电流Ⅰd和转速n的动态过程波形是怎样的?已知机电时间常数Tm=0.05s, 计算其最大动态速降△nmax和恢复时间t。

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第10题
下列关于平南三桥说法正确的有()。

A.大桥全长1035m,主跨为575m(净跨548m),建成后将成为世界第一跨度的中承式钢管混凝土拱桥

B.平南三桥是一座悬索桥,采用地下连续墙作为其两岸锚碇开挖时的挡土、隔水临时围护结构

C.项目建设将地下连续墙工艺应用到北岸拱座基础施工中,以此解决不利地质条件对大桥建设的影响

D.地连墙作为北岸拱座基坑围护结构,施工划分为I期槽和II期槽两类,槽段之间采用铣接连接方式连接,经检验各槽段全部达到质量要求

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第11题
电磁振动式调节器出点火花的大小取决于()。

A.触点切断电流

B.触点切断电压

C.触点电阻

D.触点切断功率

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