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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

系带首缆时的船位,应控制在船首与浮筒的()左右,以便带缆作业。

A.横距10米、纵距20米

B.横距5米、纵距10米

C.横距10米、纵距30米

D.横距15米、纵距20米

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第1题
关于顶流离双浮筒下列叙述错误的是()。

A.先将前后的单头缆收进,仅留回头缆

B.解去尾回头缆,收进后快速稳向

C.船首顶流,使首回头缆松弛后下桩收进

D.因再用车舵让开首浮筒驶离

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第2题
驶近浮筒要控制余速摆好船位,船身与水流的交角也不宜过大,一般控制在10°左右。()
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第3题
船舶系泊浮筒时,回头缆是船舶系泊时受力最大的系缆。()
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第4题
现代船舶常采用的船首形状有()。

A.前倾首

B.球鼻首

C.方首

D.巡洋舰型首

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第5题
尾部出缆先后顺序应视具体条件而定,以下说法正确的是()。

A.若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥

B.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧

C.A与B都正确

D.A与B都不正确

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第6题
密闭式乙炔发生器应装压力表和安全门,经常保持其所规定的压力,浮筒式乙炔发生器应装(),在水桶

密闭式乙炔发生器应装压力表和安全门,经常保持其所规定的压力,浮筒式乙炔发生器应装(),在水桶上装刀刃,当浮筒爆起时刺破薄膜,不准使用()发生器的气室以增加压力。提放浮筒应轻提轻放,人体应避开浮筒上方。

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第7题
浮筒式液位计测液位时,若浮筒脱落,其输出应最大。()
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第8题
船开尾倒车驶离泊位,一般利用()

A.首缆

B.首倒缆

C.首横缆

D.尾倒缆

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第9题
在反向布放缆盘上的剩余光(电)缆时,应将盘上余缆采用盘“8”字的方法,排放成“8”字,应该注意:()A
在反向布放缆盘上的剩余光(电)缆时,应将盘上余缆采用盘“8”字的方法,排放成“8”字,应该注意:()

A.“8”字中间重叠点应集中堆放

B.“8”字缆圈上层不得套住下层,应保证缆线能自然拉开

C.布放时,操作人员不要站在“8”字缆圈之内

D.放缆时应合理调配作业人员的间距,以保证缆弯大于曲率半径要求。缆线不得打背扣,不得产生拉伸张力,不得将缆线在地面和树枝上磨擦、拖拉。

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第10题
●在设计算法时,通常应考虑以下原则:首先说设计的算法必须是 (23) ,其次应有很好的 (24) ,还必须

●在设计算法时,通常应考虑以下原则:首先说设计的算法必须是 (23) ,其次应有很好的 (24) ,还必须具有 (25) ,最后应考虑所设计的算法具有 (26) 。

(23) A.正确的

B.有穷性

C.有输入

D.用户需求

(24) A.有穷性

B.可读性

C.确定性

D.高效率与低存储量

(25) A.有输入

B.确定性

C.健壮性

D.可读性

(26) A.可读性

B.有输入

C.健壮性

D.高效率与低存储量

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第11题
船舶发生搁浅后应每隔一定时间测定一次船位,以判断船位的变化情况。()
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