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[判断题]

当正线全线只有一座牵引变电所解列时,直流牵引供电系统应能满足远期高峰小时列车运行能力要求()

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第1题
当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第2题
当电力系统受到较大干扰而发生非同步振荡时,为防止整个系统的稳定被破坏,经过一段时间或超过规定的振荡周期数后,在预定地点将系统进行解列,该执行振荡解列的自动装置称为().

A.低频、或低压解列装置

B.联切负荷装置

C.稳定切机装置

D.振荡解列装置

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第3题
当省内某一地区或某部分电网与主网解列时,省调值班调度员可根据实际情况确定负责领导调频的某一地调。()
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第4题
在变电所工作时,如果发生直流永久性接地,工作人员应立即停止在直流回路上工作。()
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第5题
在牵引变电所内作业时,严禁用()等易燃物擦拭带电部分,以防起火。

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第6题
列检作业场运输道路与正线相交时,应设汽车和人员涵洞通道。()
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第7题
当含氧量达到6%时,全线紧急停车,大量的惰性气体喷人炉内进行洗炉。()。
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第8题
牵引供电系统主要是由()两部分组成

A.牵引变电所、接触网

B.接触网、电力机车

C.输电线路、牵引变电所

D.牵引变电所、电力机车

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第9题
牵引变电所运行期间平均功率因素不低于0.95。()
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第10题
解列安全门时,应将安全门所有阀门全部关闭。()
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第11题
CRH380A(L)系列动车组故障丧失移动能力无法处理时(如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。()
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