维修事故车时,下列操作方法正确的是()
A.在车身上焊接工作时,必须断开蓄电池负极线,否则会烧坏控制单元模块,或者线束等
B.事故维修结束后,应该检查蓄电池负极线是否安装紧固
C.长期支撑事故车停放时,应该使用液压千斤顶
D.喷漆时,应该对接地点做好遮蔽
ABD
A.在车身上焊接工作时,必须断开蓄电池负极线,否则会烧坏控制单元模块,或者线束等
B.事故维修结束后,应该检查蓄电池负极线是否安装紧固
C.长期支撑事故车停放时,应该使用液压千斤顶
D.喷漆时,应该对接地点做好遮蔽
ABD
A.所谓中损伤车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
B.能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
C.需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
D.主要是涉及BT-2的内容培训
A.拆下两侧前照明灯具尾部防尘罩清洁后放置在维修专用车顶层
B.佩戴灯具拆装专用白手套
C.拆下需更换灯泡,放置在维修专用车顶层干净地垫纸上
D.安装完毕之后,使用干净麂皮小心清洁灯具玻璃外罩
A.未经允许挪用或拆卸客户车辆上的物品和零件或损坏零件后隐瞒不报,属于严重违纪
B.车间长时间启动发动机或用养护产品等对发动机进行清洗时,必须接上废气排放装置
C.事故车和大修车进行维修时,不需要拆下电瓶进行断电
D.吊装发动机时可以一个人单独进行作业
E.承修班组必须妥善保管车辆钥匙,下班时应锁好门窗,防止车内物品丢失
A.反应器温度正常,但装置出现火灾(循环氢压缩机仍在运转)泄压系统会自动启动
B.应该先降温、后降量
C.事故处理时必须避免对操作人员的伤害
D.紧急情况下处理时,反应系统应先降压
A.事故车维修配件报价总金额含税 > 车损险保额的 22.5%
B.实际订购的配件金额与申请中的维修配件报价金额差异要求在3% 以内
C.符合条件的申请,经销商可获得配件采购总金额(不含税)15% 的折扣
D.轮胎、机油、油漆、工具也可申请
A.内外勤在整备车辆时发现车辆有异常,可在自己的验车端上发起维修工单
B.如发起的是外观类维修清单,需发起后拍照告知车务需维修部位
C.如发起的是配件类维修,需在备注中详细说明发起原因
D.如整备车辆发现车辆异味,直接报车务即可,不需发起维修工单
A.通知维修人员处理
B.用大管钳夹住连接对轮用力进行盘车
C.用卡把夹住连接对轮用力进行盘车
D.用一切可用的工具夹住对轮进行盘车直至能盘动泵轴
B.部分事故车需要更换多种配件时,会有一些小件和塑料件、橡胶件、螺栓、垫圈、电线及插头等损坏或丢失,这些零件价值不高,但数量众多,计算起来比较麻烦,此时可凭经验适当增加辅料费用,计算到工时费用中
C.部分汽车修理所需要的消耗材料,如零件清洗用品、钣金维修所需要的氧气、乙炔气、普通砂纸和水、电等费用应包含在工时费中了
D.定损完毕后,修理厂要求增补配件的,不予增补定损
A.甲车压线行驶或在紧急并线时(不管实线还是虚线)和乙车发生追尾事故,甲车负事故全部责任。
B.甲车压线,但因堵车停在原地未动,乙车追尾甲车,则乙车负全部责任。
C.甲车违反安全装载规定运载超宽货物,乙车追尾甲车,甲车应负事故责任。
D.甲车调头行驶过程中与超速行驶的乙车发生碰撞,甲车应负事故全部责任。