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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

信号机故障时在信号机处变压器箱或终端电缆盒上测量，若有220V，则说明（)。

A.变压器或电缆盒至信号机内部电灯电路发生断路故障

B.电缆断线

C.电缆短路

D.BX-34Ⅰ次或电缆盒至BX-34Ⅱ次间引入线短路

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第1题

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，进站（接车进路)信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放（)办理接车。

A.供电信号

B.引导信号

C.停电信号

D.发车信号

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第2题

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（)。

A.列车接近车站

B.需要列车机外停车

C.通过列车变停车

D.进站信号机故障

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第3题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应按《技规》第480条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，如停留车辆距警冲标（信号机)不足20m时，可设于警冲标（信号机)的相对处。此时，应将道岔开通不能进入该线路的位置。（)

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第4题

装有转辙机（转换锁闭器)的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（)mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，动车组列车在进站（接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将（)，按LKJ方式运行，速度不超过40km£¯h，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第6题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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第7题

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS£2级区段，列车调度员发布改按（)行车的调度命令。

A.隔离模式

B.LKJ方式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第8题

当某一区段的发送器故障时，该区段亮红光带，防护该区段的信号机点红灯。（）

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第9题

三显示自动闭塞区段自动闭塞作用良好监督器故障发出列车时行车凭证为（)。

A.路票

B.调度命令

C.红色许可证

D.出站信号机的绿色或黄色灯光

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第10题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)

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第11题

遇进（出)站信号机、闭塞设备故障或停用，以及向封锁区间开行路用列车或救援列车、封锁区段路用列车或救援列车走行等情况，须现场准备进路。（)

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