运输业中的利用运输是指()。
A.实际利用运输手段进行输送,完成商品在空间的移动
B.自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给运输商进行
C.自己拥有运输工具,并且自己承担运输责任,从事货物的输送
D.以输送服务作为经营对象,为他人提供运输服务
①采用核心层、分布层、接入层三层结构;
②局域网以使用WLAN为主;
③骨干网使用千兆以太网;
④地址分配方案是:按甲方各分支机构的地理位置划分子网,并按191.168.n.X的模式分配,其中n为分支机构的序号(0表示总部,分支机构总数不会超过10,每个分支机构内的计算机数在100至200之间);
⑤配置一个具有NAT功能的路由器实现机构内部计算机连接Internet。
针对局域网的选型,你的评价是 (29) 。
针对地址分配方案,你的评价是 (30) 。
针对NAT及其相关方案,你的评价是 (31) 。 。
(29)
A.选型恰当
B.不恰当,WLAN不能满足速度要求
C.不恰当,WLAN不能满足物理安全要求
D.不恰当,WLAN不能满足覆盖范围的要求
按()进行物流成本控制是指分析物流成本适用于什么对象,以此作为控制物流成本的依据。
A.范围
B.分工营业点
C.顾客
D.招标制
试题二 论工作流管理技术在 BPR中的应用
BPR(Business Process Reengineering)是指对企业的业务过程进行重新思考和再设计,以降低企业成本,提高企业性能。而工作流管理作为一种能够有效控制和协调复杂活动的执行,以及人与应用软件之间交互的信息技术手段,目前已经成为实施 BPR 时最广泛采用的技术之一。
请围绕“工作流管理技术在 BPR中的应用”论题,依次从以下三个方面进行论述。
1.概要叙述你参与分析和开发的 BPR 项目以及你所担任的主要工作。
2.详细论述你参与分析和开发的 BPR 项目的主要实施步骤,以及工作流管理技术在实施过程中的具体应用
3.分析并讨论该 BPR 项目的实施效果,并进行评价(是否达到了该 BPR 项目的基本要求)
A.进行项目干系人分析以评价对信息的需求
B.确定一个生产进度来显示什么时间进行什么类型的沟通
C.描述计划分配的信息
D.建立所有项目文件的信息库以便于快速查找
下面关于面向对象的程序设计方法中,正确的是()。
A.“多态性”是指对象的状态根据运行的要求进行变化
B.“封装性”是指将不同类型的数据结合在一起作为一个整体来处理
C.在面向对象的程序设计中,结构化程序设计方法仍有着重要作用
D.基类的私有成员在派生类的对象中不可访问,也不占内存空间
(56)
A. 进行项目干系人分析以评价对信息的需求
B. 确定一个生产进度来显示什么时间进行什么类型的沟通
C. 描述计划分配的信息
D. 建立所有项目文件的信息库以便于快速查找
对加强责任中心管理,开展责任成本管理方法以及对于部门的绩效考核十分有利的核算方式是()。
A.以某种物流功能为对象
B.以某一服务客户作为核算对象
C.以企业全部物流活动为对象进行计算
D.以某一物流部门为对象
对于加强每个物流功能环节的管理,提高每个环节作业水平,都具有重要意义的核算方式是()。
A.以某种物流功能为对象
B.以某一服务客户作为核算对象
C.以企业全部物流活动为对象进行计算
D.以某一物流成本项目为对象
A.以必要报酬率作为折现率计算的项目,现值指数大于1
B.以必要报酬率作为折现率计算的项目,净现值大于0
C.项目静态投资回收期小于项目寿命期
D.以必要报酬率作为折现率,计算的年金净流量大于0