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[判断题]

京津城际铁路孔跨形式采用简支梁和不同跨度的预应力混凝土连续梁、刚构连续梁。()

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第1题
某T形截面简支粱尺寸如下: b×h=200mm×500mm(取as=35mm,b’=400mm,hf’=100mm);采用C25混凝士,箍筋为HPB235钢筋;由集中荷载产生的支座边建立设计值V=120kN(包括自重),剪跨比λ=3。试选择该梁箍紧。

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第2题
某大楼中间走廊单跨简支板(图4-50),计算跨度I=2.18m,承受均布荷载设计值g+q=6KN/m(包括自重),
某大楼中间走廊单跨简支板(图4-50),计算跨度I=2.18m,承受均布荷载设计值g+q=6KN/m(包括自重),

混泥土强度等级为C20.HPB235级钢筋,试确定现浇板的厚度h及所需受拉钢筋载面面积As,.选配钢筋,并画钢筋配置图。计算时,取b = 1.0m,as=25mm.

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第3题
图5-51所示的钢筋混凝土简支粱,集中荷载设计值F=120kN,均布荷载设计值(包括梁自重)q=10kN/m。

图5-51所示的钢筋混凝土简支粱,集中荷载设计值F=120kN,均布荷载设计值(包括梁自重)q=10kN/m。选用C30混凝土,箍筋为HPB235钢筋。试选择该梁的箍筋(注:途中跨度为净跨度,In=4000mm).

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第4题
一输气管道简化为一简支梁,已知管道外径D=114mm,壁厚δ=4mm,单位长度重量为q=106N/m,材料的弹性模量E=210GPa,设管道的许用挠度[ω]=l/500,试确定此管道的最大跨度。

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第5题
试求图9-2-29所示简支梁的绝对最大弯矩,并与跨中截面的最大弯矩相比较.

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第6题
题11-16图所示简支梁,由四块尺寸相同的木板胶接而成,试校核其强度。已知载荷F=4kN,梁跨度l=400
mm,截面宽度b=50mm,高度h=80mm,木板的许用应力[σ]=7MPa,胶缝的许用切应力[τ]=5MPa。

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第7题
共3跨,每跨16米的简支梁桥属于()。

A.中桥

B.小桥

C.大桥

D.涵洞

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第8题
下列属于单跨静定梁的有()

A.简支梁

B.伸臂梁

C.悬臂梁

D.双悬臂梁

E.挂梁

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第9题
根据支承条件,钢梁可分为()。

A.简支梁、悬臂梁、多跨连续梁、伸臂梁和框架梁

B.单向受弯梁和双向受弯梁

C.热轧型钢梁、冷弯薄壁型钢梁和组合梁

D.等截面梁和变截面

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第10题
当载荷F直接作用在跨长l=6m的简支梁AB的中点时,梁的最大正应力超过许用值30%。为了消除此过载
现象,配置了如图所示的辅梁CD,求此辅梁的最小跨长a。

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第11题
计算图a所示简支梁在图示荷载作用下跨中C点的竖向位移(挠度) Δyc。EI为常数。解:作荷载作用下的MP图和单位荷载作用下M的图如图b、c所示。由图乘法可得φB==∑Ay0/EI=()

A.5ql^3/768EI

B.3ql^3/768EI

C.5ql^3/384EI

D.ql^3/96EI

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