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[单选题]

甲醇合成催化剂使用后期,不再控制合成塔入口合成气中CO含量的意义是()

A.降低反应速度

B.减缓反应剧烈程度

C.提高催化剂活性

D.提高反应速度

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第1题
甲醇合成单元在夏季运行中,合成塔出口循环气冷却后出口温度高,易造成()。

A.合成塔催化剂超温

B.循环压缩机喘振

C.合成甲醇副反应增加

D.循环机打气量不足

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第2题
甲醇合成塔在进行强制降温时,不再要求控制降温速率。()
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第3题
提高合成塔入口气中的一氧化碳含量,对甲醇合成反应的影响为()。

A.降低反应速度

B.加快反应速度

C.反应平衡向生产物方向移动

D.对反应没有影响

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第4题
判断甲醇合成催化剂还原结束的依据是()。

A.氢气不再消耗

B.床层温度上升

C.化学水不再生成

D.床层温度下降

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第5题
催化剂使用中期,操作上严格控制合成塔入口气中的()。

A.氢气

B.甲烷

C.一氧化碳

D.氮气

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第6题
甲醇催化剂在实际生产中,对其影响最大是()。

A.操作压力

B.操作温度

C.合成气H/C

D.合成塔空速

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第7题
若合成塔空速过大,对甲醇合成反应的影响为()。

A.提高触媒床层温度

B.加快反应速度

C.提高甲醇产量

D.降低触媒床层温度

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第8题
在一定的范围内,提高合成塔的空速,对甲醇合成反应的影响为()。

A.降低反应速度

B.加快反应速度

C.提高甲醇产量

D.降低甲醇产量

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第9题
鲁奇甲醇合成塔操作优点是()。

A.生产负荷大

B.触媒床层温度易控制

C.粗甲醇中水含量低

D.操作压力低

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第10题
对于鲁奇甲醇低压合成法,控制合成塔汽包蒸汽压力,就可以达到控制触媒床层的温度。()
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第11题
甲醇合成催化剂不进行升温还原,催化剂就没有催化活性。()
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