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[判断题]

电务人员检修闭塞设备(或故障处理)在履行登记和签认手续后,需使用总辅助、故障、计轴复零按钮时需请求调度命令。()

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第1题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后,检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,由电务检修人员根据()进行操作。

A.施工或维修天窗作业计划

B.调度员指示

C.试验要求

D.检修计划

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第2题
列车调度员(车站值班员)发现道岔设备故障时,应立即通知电务、工务人员处理。()
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第3题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第4题
列车调度员(车站值班员)得到GSM£­R故障的报告后,应立即通知()检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员接到报告后应及时报告列车调度员,列车调度员报告调度所值班主任(值班副主任)。

A.电务部门

B.调度所值班主任(副)

C.通信部门

D.站长

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第5题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知(),在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.施工单位

B.工务、电务部门

C.应急指挥中心

D.设备管理单位

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第6题
为降低事故损失,压缩故障延时,电务部门必须制定(),以保证准确、迅速地处理信号事故和故障,尽快恢复设备正常使用,减少对铁路运输生产的影响。

A.应急预案

B.故障处理程序

C.故障处理计划

D.应急细则

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第7题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()分钟。。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题
集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时,列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业,车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示,及时汇报现场作业情况。()
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第9题
车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在()内登记。

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《CTC控制模式转换登记簿》

D.《车站值班员交接班簿》

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第10题
下列哪些情况需发布调度命令()。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

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第11题
下列关于紧停及限位旁路按钮的使用,不符合安全操作规程的是()。

A.操作人员应熟悉整机紧停开关布置;在出现可能危及人身或设备安全的紧急情况时,果断使用最近的紧停开关

B.紧停开关仅在紧急情况下使用;正常工作时,禁止使用紧停开关

C.在未确认紧急情况已解除并确认设备相关部件正常时,解除紧停,恢复作业

D.机上各限位旁路开关仅供设备维修、故障处理时使用;正常作业时,禁止使用

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