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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。

A.10

B.10~20

C.20~30

D.20~50

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第1题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照()进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第2题
封锁区间和站(线路所)内某一条正线时,路用列车往返运行经过岔区前,可自行进出。()
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第3题
抢修人员需进入防护栅栏(防护网)检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里£¯小时及以下进行。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第4题
因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km£¯h及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。()
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第5题
向封锁区间开行路用列车的调度命令中应包括列车车次、()、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。

A.停车时间

B.停车线路

C.停车地点

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第6题
列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆,前方站为车站控制时,车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。()
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第7题
()应认真核对施工销记内容,确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后,方能申请调度命令,恢复该区间和站(线路所)内封锁线路的正常行车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.电务人员

D.施工单位

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第8题
常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站(所)间区间空闲后

B.递交调度命令后

C.区间封锁后

D.所间区间空闲后

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第9题
签认“运统£­46”的给点时,给点的起止时分应为具体的起止时间,不得出现“自××次列车到达××站起”“自××次列车××站出站时起”等字样,如需发布调度命令,将()一并填记。

A.调度命令号码

B.调令内容

C.发令时间

D.受令人姓名

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第10题
正线、辅助线及车场线一般地段采用标准轨距()。

A.1435mm

B.1535mm

C.1500mm

D.1135mm

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第11题
能保证不产生死锁。A.两段锁协议B.一次封锁法C.2级封锁法协议D.3级封锁协议

能保证不产生死锁。

A.两段锁协议

B.一次封锁法

C.2级封锁法协议

D.3级封锁协议

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