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第1题
铝及其合金表面，在大气中形成的氧化膜要比阳极氧化膜厚度薄得多，且耐蚀性和耐磨性也低得多。（)
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第2题
镀多层镍会使零件的耐蚀性有较大提高。（)
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第3题
依据DL£¯T1425£2015《变电站金属材料腐蚀防护技术导则》，大气腐蚀等级为C4、C5时，隔离开关传动部件的轴销宜采用（)。
A.不锈钢、铝青铜或者其他耐蚀材料
B.不锈钢
C.铝青铜
D.铝合金
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第4题
S对钢的质量和性能的影响有：（)。
A.易形成热裂、热脆
B.焊接时易形成气孔
C.提高耐蚀性
D.改善切削性能
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第5题
零件在电镀过程中，由于氢气在零件表面上滞留容易形成针孔，从而降低了镀层的耐蚀性，为了防止针孔的产生，可以采用的措施有（)。
A.加强镀液的净化
B.加强零件的前处理
C.采用络合物
D.降低零件表面的粗糙度
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第6题
锌镀层军绿色钝化膜的耐蚀性要比彩色钝化膜的耐蚀性高。（)
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第7题
奥氏体不锈钢的耐蚀性高于马氏体不锈钢。（)
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第8题
金属及合金材料的化学性能主要有耐蚀性和耐热性等。（)
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第9题
镉是不锈耐酸钢获得耐蚀性的最基本元素。（)
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第10题
镀锌后采用白色钝化，主要三位了提高钝化膜的耐蚀性。（)
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第11题
表面粗糙度的大小直接影响着零件的耐磨性、耐蚀性和密封性。（)
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