题目内容
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[单选题]
在满足各种性能要求下，飞机结构重量越轻越好，所以飞机结构通常被设计成（)型式。
A.薄壁加筋结构
B.实心桁架结构
C.实心方梁结构
D.厚板结构
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A、结构在规定的设计使用年限内应具有足够的可靠度
B、在正常施工和正常使用时，能承受可能出现的各种作用
C、在正常使用时具有良好的工作性能
D、在正常维护下具有足够的耐久性能
E、在设计规定的偶然事件发生时及发生后，仍能保持必须的整体稳定性
A.货箱上不需标出该货箱准许装载的货物的最大重量以及为保证货箱内正确的重量分布而必需的任何说明
B.货箱施加的载荷超过地板或者飞机其它结构件的载荷限制
C.货箱内有适当的安全防护装置以防止货物在应急着陆情况下发生移动
D.货箱可安装在会遮挡任一旅客观察标牌或者任何所需要的出口标记的位置
选择运输方式和工具时，出于()的要求，企业需要考察各种运输工具的班次，如车、船、飞机的班次，以及各班次的间隔时间。
A．商品性能特征
B．运输速度和路程
C．运输密度
D．运输费用
A.根据飞机的结构强度和发动机的功率等而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额
B.根据飞机的起落架和机体结构所能承受的冲击载荷
C.除业务载量和燃油以外，已完全做好飞行准备的飞机重量
D.以上均不对
A.能及时、迅速地将货物发送和运达目的港
B.特别适应零担件杂货的需求
C.能满足各种性能和类别的货物对海上运输的要求
D.通常都负责转运工作,以满足对外贸易的特殊需要
A.弹性，承载力(强度)要求和变形要求
B.弹塑性，承载力要求和变形要求
C.弹塑性，变形要求
D.弹性，变形要求
