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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

栏杆机无法正常抬降杆,应尝试()

A.检查车道控制器状态灯,并重启设备电源

B.拆开栏杆机检查

C.重启电脑

D.栏杆机电源关闭再打开

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第1题
车队全部通过后,按()键栏杆落下

A.确认

B.取消

C.降杆

D.交班

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第2题
()发生大面积故障,无法正常检票时,车站要及时公告、增加工作人员人工查验车票,确保通道畅通及旅客乘降有序。

A.闸机系统

B.自动检票系统

C.自动检票

D.闸机

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第3题
●CSMA(载波监听多路访问)控制策略中有三种坚持退避算法,其中一种是"一旦介质空闲就发送数据,假如

●CSMA(载波监听多路访问)控制策略中有三种坚持退避算法,其中一种是"一旦介质空闲就发送数据,假如介质是忙的,则继续监听,直到介质空闲后立即发送数据;如果有冲突就退避,然后再尝试"这种退避算法称为 (37) 算法。这种算法的主要特点是 (38) 。

CSMA/CD在CSMA的基础上增加了冲突检测功能。网络中的某个发送站点一旦检测到冲突,它就立即停止发送,并发送一个冲突码,其他站点都会 (39) 。如果站点发送时间为1,任意两个站之间的传播延迟为t,若能正常检测到冲突,对于基带总线网络,t的值应为 (40) ;对于宽带总线网络,t的值应为 (41) 。

(37) A.I-坚持CSMA

B.非坚持CSMA

C.P-坚持CSMA

D.O-坚持CSMA

(38) A.介质利用率低,但可以有效避免冲突

B.介质利用率高,但无法避免冲突

C.介质利用率低,且无法避免冲突

D.介质利用率高,且可以有效避免冲突

(39) A.处于待发送状态

B.相继竞争发送权

C.接收到阻塞信号

D.有可能继续发送数据

(40) A.t≤0.5

B.t>0.5

C.t≥1

D.0.5<t<1

(41) A.t>0.25

B.t≥0.5

C.t≤0.25

D.0.25<t<0.5

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第4题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程Q/CSG510001—2015》第20.4.3条规定:上下脚手架应走斜道或梯子,作业人员可以沿脚手杆或栏杆等攀爬。()
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第5题
塔机工作时经常跳闸,原因可能为()。

A.电压低于塔吊正常工作电压

B.漏电保护器误动作

C.线路短路、接地

D.工作电源电压过低或压降较大

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第6题
对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,应进行ETC卡内的()判断后放行,不得再次刷ETC卡重复扣费或通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费

A.入口站

B.门架信息

C.过站信息

D.以上都是

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第7题
车道系统显示已经扣费成功,但未抬杠或被其他车辆通行导致已经降杆,应通过(),确认后抬杠放行

A.自动识别

B.人工核实

C.人工处理

D.车道识别

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第8题
ETC专用车道程序中按F2键弹出()窗口

A.离返岗

B.抬杆

C.上下班

D.刷班长身份卡

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第9题
锅炉降负荷时,在减少燃料量和风量的同时,应关闭冷渣机保持床层料位()
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第10题
深圳某加工企业(位于皇岗区)与荷兰某公司签订一份皮手套来料加工合同,由外方提供价值30万欧元的牛皮(非法检),成交方式为CIF广州,外商在本国投保了一切险。荷兰生产厂家把牛皮生产的最后一道工序的湿度降低到最低程度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入20英尺集装箱。货物运至深圳皇岗口岸,收货人与检验人员验货时发现有一部分货物发霉、变色,失去使用价值。据分析,该批货物出口地不异常热,进口地不异常冷,运输完全属于正常运输。货物运到该加工企业后,该企业把剩余好的牛皮加工成皮手套后,成品返销荷兰。根据以上案例,在下列选项中选出正确答案。该加工企业应该向哪个海关办理加工贸易合同登记备案?()

A.深圳海关

B.皇岗海关

C.海关总署

D.商务部

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第11题
车辆还未经过,电动栏杆就落杆及车辆过后不落杆其可能原因为车辆检测器灵敏度调整不当。()
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