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[判断题]

列车冒进出站信号(未设出站信号机为接车线末端警冲标或对向道岔的尖轨尖端),危及另一列车接发或调车作业时,扳道人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车、车列或报告车站值班员等措施。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水

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第2题
列车冒进出站信号机压上出站方向轨道电路,但未闯入区间,自动闭赛区间,发给司机()原地发车。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.红色许可证

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第3题
列车冒进出站(发车进路)信号机,按自动闭塞法行车时,确认第一闭塞分区空闲后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。()
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第4题
某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的()。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.不挂车的单机

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第5题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第6题
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。

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第7题
由未设出站信号机的线路上发车时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

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第8题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第9题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出隔离模式运行控车列车的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.列控车载设备显示的允许运行的速度值

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第11题
半自动闭塞区段车站发出行邮列车的行车凭证为出站信号机显示的()。

A.绿色灯光

B.黄色灯光

C.进行信号

D.红色臂板下斜45°角

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