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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

车站两端进、出站曲线超高的设置：当200km£¯h＜v≤250km p="" h时，过超高困难条件下不大于()mm。＜=""＞

车站两端进、出站曲线超高的设置：当200km£¯h＜v≤250km p="" h时，过超高困难条件下不大于（)mm。＜=""＞

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第1题

指定由关系区间【车站】的两端站前的车站转达的调度命令，联系不上司机时，由列车调度员布置关系区间【车站】两端站转达【交付】。由关系区间【车站】的两端站转达的临时限速【不含雨量、台风、桥梁水位警戒限速调度命令，下同】调度命令，须在车站停车转达交付】完毕，并与司机核无误后，方可开放出站信号机办理发车;其他由关系区间【车站】的两端站转达的调度命令，车站在未确认司机已接到调度命令前，不得开放出站信号机。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

分相的位置应避免设在（)区段。

A.进出站

B.缓和曲线

C.长大桥梁

D.变坡点

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第3题

S1线所有车站的反方向进/出站信号机均设在列车运行方向的左侧。（）

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第4题

各车站（库)应及时为保洁人员及车辆办理进出站（库)的证牌。各车站（库)对进站（库)作业的上述人员、车辆提供进站（库)的方便，严禁乱收费。（)

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第5题

普通单程票当日出售且无进、出站信息，乘客可在任何车站按车票面值办理退票。（)

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第6题

《普修规》导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于6‰顺坡。（）

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第7题

车站售检票设施应根据客运组织及乘客需求进行合理布置，便于乘客使用，提高设备使用效率。车站需确保每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于2个。（）

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第8题

下列哪项是曲线接头“支嘴”产生的原因？

A.曲线超高设置不合理

B.轨底坡不合适

C.钢轨硬弯

D.路基翻浆

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第9题

在12306.cn网站使用二代居民身份证购票的旅客,可凭购票时所使用的乘车人有效二代居民身份证原件,直接通过车站自动检票机（闸机)办理进、出站检票手续。（)

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第10题

道岔导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（)mm超高。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第11题

整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作()，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速5km/h进出站。

整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作（)，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速5km/h进出站。

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