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更多“铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通…”相关的问题
A.施工单位
B.工务、电务部门
C.应急指挥中心
D.设备管理单位
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行，并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时()。
A.供水、排水、供电、供气设施设备发生故障或者其他影响正常使用的情况
B.电梯、消防设施发生故障
C.外墙墙面存在脱落危险、外墙或者屋顶出现渗漏等情况
D.其他危及物业安全的紧急情况。
网络故障管理的目的是保证网络能够提供连续、可靠的服务，主要是(59)。
A．故障设备的发现、诊断，故障设备的恢复或故障排除等
B．故障信息的分布
C．网络故障应急方案的制定
D．网络故障现场的保护
● 故障管理流程的第一项基础活动是故障监视。对于系统硬件设备故障的监视，采用的主要方法是(47)。
(47）A．通用或专用的管理监控工具
B．测试工程师负责监视
C．使用过程中用户方发现故障
D．B和C的结合
A.故障设备的发现、诊断，故障设备的恢复或故障排除等
B.故障信息的分布
C.网络故障应急方案的制定
D.网络故障现场的保护
运行中的制粉系统不应有()。制粉设备的厂房内不应有积粉，积粉应()。发现积粉自燃时，应用喷壶或其他器具把水喷成()，熄灭着火的地方。()压力水管直接浇注着火的煤粉，以防煤粉飞扬引起爆炸。
