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更多“对填方段路基要随着路基的开挖适时组织施工，保证雨季不积水。（…”相关的问题
A.土工格栅施工中的土工格栅长度量测可采用3m直尺量测
B.浅层软土处理一般采用换填法
C.拼接工程过河塘段必须进行清淤处置
D.路堤直接拼接最常见的形式是开挖台阶
A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工
B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工
C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工
A.抗滑桩声测管按设计长度以m为单位计量
B.土工格栅工程量包括接缝的重叠面积和边缘的包裹面积
C.路基挖土方工程量包括边沟、排水沟、截水沟的土方体积
D.路基填筑利用土方工程量包括为满足施工需要预留路基宽度宽填的填方量
A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳，应合理组织施工，避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露，应做到随开挖随换填，或随开挖随填筑。
B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，施工单位应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)
C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全，应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备，因暂时无法运走时，在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)
D.大型机械施工时，易发生设备侵限影响既有线行车安全，应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置，禁止设备越线操作。
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D.路基填筑或弃土等施工
A.应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖
B.开挖至边坡线前，应预留一定宽度
C.拟用作路基填料的土方，应分类开挖、分类使用
D.应采取临时排水措施，特殊情况下施工作业面可存在少量积水
E.开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工
A. 临近线路侧的架空临时支点防护桩施工，要跳槽开挖施作，并采取防护措施，开挖完成后要及早灌注，待防护桩强度达到要求，方可进行顶进土方开挖作业。
B. 线路加固开始后，线路维修人员要对架空设备和线路进行检查，做到过一趟车检查一次，并做好检查交接记录。
C. 要严格控制顶进土方开挖量，做到随挖随顶，列车通过时，顶进作业时不得间断。
D. 桥梁项进就位后，要及时施做端墙、翼墙，防止线路下沉、路基坍塌。
