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[判断题]

轨道车双机、多机重联动车前,本务机鸣笛一长声,多机牵引、重联、附挂轨道车鸣笛回示后,本务机起动。()

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第1题
一些双机、双桨或多机、多桨的运输船舶,尾部保留一个货舱,构成()。

A.中后机型

B.艉机型

C.中机型

D.中前机型

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第2题
《北京铁路局客运音视频记录仪管理办法(试行)》规定:旅客列车(指导车长、本务车长、值班员、安全员)按照一人一机配备客运音视频记录仪,其他岗位由使用单位确定是否配备()
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第3题
《电网调度自动化系统运行管理规程》规定,由于主站计算机系统故障导致自动化系统主要功能失效,双机或多机系统连续失效时间超过()h,应定为异常。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第4题
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为()。

A.为重联机车前位

B.为重联机车次位

C.为列中尾部

D.禁止回送

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第5题
本务机调车遇有临时限速时,由车站值班员将限速地段、限速时间、限速值通知()。

A.本务机司机

B.调车领导人

C.调车指挥人

D.相关人员

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第6题
关于DS6-11在计算机联锁系统,说法正确的是()。

A.工作机死机时不可以进行双机自动切换

B.信号非正常开放时不可以进行双机自动切换

C.工作机死机时不可以进行双机自动切换,信号非正常开放时可以进行双机自动切换

D.工作机死机、信号非正常开放时都可以进行双机自动切换

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第7题
本务机进行调车作业时,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。()
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第8题
DS6-11计算机联锁系统联锁双机为动态()系统,两台联锁机可以互为主备机

A.冷备

B.双套

C.冗余

D.冗余热备

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第9题
天气恶劣难以辨认信号时,()调车作业中,使用听觉信号辅助。

A.无线电

B.推进

C.本务机

D.手信号

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第10题
LKD1£­T车站列控中心如发生主控机运行故障,瞬间死机,备用机连续()次()没有收到主控机发送的双机同步信息,则自动转换为主控机。
LKD1£­T车站列控中心如发生主控机运行故障,瞬间死机,备用机连续()次()没有收到主控机发送的双机同步信息,则自动转换为主控机。

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第11题
K5B控显机采用双机互为备用。控制台的操作和表示设备只设一套,通过控显机转换箱与工作的控显机连接。()
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