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[主观题]

设计普通锥齿轮差速器时，行星齿轮数和半轴齿轮齿数应满足的装配条件是什么？

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第1题

普通齿轮式差速器由行星锥齿轮、（)、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组成。

A.主动轴

B.从动轴

C.中间轴

D.十字轴

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第2题

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。（)

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第3题

锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是（)。

A.行星齿轮的自转

B.半轴齿轮的自转

C.差速器的自转

D.差速器壳的自转

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第4题

对于普通锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不同时，行星齿轮仅有自转而没有公转。（)

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第5题

T-2型托森限滑差速器采用什么形式的轮齿结构（)。

A.锥齿轮式

B.平行轴式

C.行星齿轮式

D.垂直蜗轮蜗杆式

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第6题

差速器的输出件是（)。

A.半轴齿轮

B.差速器壳

C.行星齿轮

D.行星齿轮轴

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第7题

差速器的动力传递顺序是:差速器壳-行星齿轮-十字轴-半轴齿轮。（)

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第8题

在图11-19所示的绞车周转轮系中,行星架H为主动件,轴O₁为从动件;各轮的齿轮数为z₁=65,

z₂=62,z_2´=63,z₃=66;每一对齿轮的效率为0.98.试求该周转轮系的效率.

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第9题

差速器壳与行星齿轮垫片、（)的接触面应光滑，无沟槽。

A.齿轮结合面

B.半轴齿轮垫片

C.轴承座

D.与齿轮结合面

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第10题

差速器在改变角度及减速的部份为主动锥齿轮（角齿轮)及从动锥齿轮（盆齿)。（)

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第11题

差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（)。

A.只有自转

B.只有公转

C.既自转又公转

D.都不转

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