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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

牵引单元内的两个CCU均失效(6042和6052),三键复位或软件复位不成功时需进行()

A.ACU复位

B.TCU复位

C.三键复位

D.大复位

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第1题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生牵引单元内的两个CCU均失效(6042和6052)故障时,司机施加()停车。

A.常用制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第2题
占用端牵引单元两个CCU均失效时,触发紧急制动,主断断开,所在牵引单元受电弓被锁闭,各设备短时显示问号,然后显示“列车控制无通讯”,进而显示“紧急运行模式”。()
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第3题
CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效(6240、6241等)、网络WTB通信故障(626E)时,若非主控端失效时司机施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第4题
由两个相同的计算机单元组成的双工系统,λ和μ分别表示系统在某一时刻以及下一时刻有两个、一个和零
个单元正常工作的概率。若假定两个完好单元不会同时损坏且只有一个修理工进行维修,则系统的状态方程可写成:

P2'=(1-2λ)P2+μP1,P1'=(23) ,P0'=λP1+(1-μ)P0

当系统处于稳定状态时,与不稳定状态相比,还满足条件(24)。此时系统无故障运行的概率为(25),系统能运行的概率为(26),系统完全失效的概率为(27)。

A.λP2+[1-(λ+μ)]P1+μP0

B.2λP2+[1-(λ+μ)]P1+2μP0

C.2λP2+[1-(λ+μ)]P1+μP0

D.2λP2+[1-2(λ+μ)]P1+2μP0

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第5题
DCU是活动门ASD的控制装置,每两个单元均配置一个DCU,安装于门体上部的顶箱内。()
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第6题
编写程序,将30H~34H单元中压缩的BCD码数(每个字节存放两个BCD码数)转换为ASCII码数,并将结果存放在片内RAM60H~69H单元。

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第7题
CR400BF型动车组报水泵或冷却风机故障(代码34FF),故障原因有哪些()

A.CCU诊断风机1,2均高速故障

B.CCU诊断水泵故障

C.TCU水泵请求后4s未启动

D.ACU故障

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第8题
半径为R1和R2的两个同心球面均带也,也荷分别为Q1和Q2,求(1)a、b、c区(见附图)

半径为R1和R2的两个同心球面均带也,也荷分别为Q1和Q2,求(1)a、b、c区(见附图)内的心势:(2)在Q1=-Q2,和Q2=-Q1,(R1

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第9题
单个内浇道的截面积总是小于横浇道,因此铸件无论大小均至少应开设两个内浇道。()
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第10题
牵引箱的控制单元是PCE。()
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第11题
车站在办理学生票发售时,()等学生证不能办理学生票。

A.未按规定注册的学生证

B.学生优惠卡经两个售票窗口验证均无法读写的

C.学生证内乘车区间未填写的

D.乘车区间修改后有学校盖章

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