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第2题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（)准许，并预告司机。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.助理调度员
D.车务应急值守人员
第3题
到发线满线办理接发列车时，遇有（）情况，必须报告列车调度员并根据其指示办理。
A.接旅客列车和货物列车时
B.在站外停车后起动困难的车站
C.区间运行时间不足20min的车站
D.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰上坡道的车站
第4题
基本轨有下列___伤损或病害时，应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置不符合要求，造成轨距不符合规定。
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B.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
D.曲股基本轨的弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定
第5题
接头夹板伤损达到（)时，应及时更换。
A.中间两螺栓孔范围内裂纹：其他站线双头及鱼尾型夹板超过15毫米
B.中间两螺栓孔范围内裂纹：其他站线平直及异型夹板超过5毫米
C.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹
D.折断
第9题
曲线整正基本原理里的两个假定所指的是___。
A.现场正矢的合计等于计划正矢的合计
B.假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零
C.假定曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动
D.曲线上各点正矢之和为一常数
第10题
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数()。
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数（)。
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