如果结果不匹配，请 
更多“电子式车速里程表的车速信号来自()”相关的问题
第7题
对于罗氏线圈原理的电子式互感器输出微分后的信号相位差90°放大高次谐波,合并单元是通过（)解决的
A.硬件积分，利用运放加电容电阻构建积分回路
B.软件积分，利用软件算法累加积分软件滤高次谐波
C.差分算法
D.不处理
第10题
根据GB7258规定，以下关于车速表，（)是正确的。
A.当实际车速为40km/h时，车速表指示值应为40～48.8km/h
B.当该车辆车速表的指示值为40km/h时，车速表试验台速度指示仪表指示值为33.3～42.1km/h
C.当该车辆车速表的指示值为40km/h时，车速表试验台速度指示仪表指示值为32.8～40km/h
D.当实际车速为40km/h时，车速表指示值应为33.3～42.1km/h
第11题
下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的（)。
A.对于具有过多转向特性的汽车，存在一临界车速，在该临界车速下，稳态横摆角速度增益为无穷大
B.对于具有不足转向特性的汽车，存在一特征车速，在该特征车速情况下，稳态横摆角速度增益为最小值。
C.对于具有不足转向特性的汽车，当车速小于特征车速时，转向半径随着车速的增加而增加，当车速大于特征车速时，转向半径随着车速的增加反而减少
D.对于具有过多转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而减少
