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[判断题]

某辆汽车喇叭常响,可能是喇叭继电器触点常闭引起的。()

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第1题
某辆汽车喇叭常响,甲认为可能是按钮线路故障,乙认为可能是喇叭继电器触点常闭引起,正确答案应当是()

A.甲、乙都不对

B.甲、乙都对

C.甲对

D.乙对

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第2题
电喇叭配用喇叭继电器的目的是()

A.为了让喇叭能通过较大的电流

B.为了使喇叭的声音更响

C.利用小电流控制大电流以保护按钮触点

D.为了使喇叭的音调更柔和

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第3题
当汽车上装用双喇叭时,由于其消耗的()较大,用按钮直接控制时,按钮容易烧坏,故常采用喇叭继电器控制。
当汽车上装用双喇叭时,由于其消耗的()较大,用按钮直接控制时,按钮容易烧坏,故常采用喇叭继电器控制。

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第4题
起动保护继电器的触点为常闭触点。()
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第5题
R9010是()。

A.常开继电器

B.常闭继电器

C.触发触点

D.启动触点

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第6题

当继电器的线圈得电时,将会发生的现象是()。

A.常开触点和常闭触点都闭合

B.常开触点和常闭触点都断开

C.常开触点闭合,常闭触点断开

D.常开触点断开,常闭触点闭合

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第7题
在调试过程中,先调试长动电路,观察速度继电器的()。

A.动合触点

B.辅助常开触点

C.辅助常闭触点

D.动断触点

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第8题
辅助继电器M的常开/常闭触点使用次数不受限制。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
在调试过程中,先调试长动电路,观察速度继电器的动合触点。按下停止按钮,观察速度继电器()的恢复。

A.辅助常开触点

B.动合触点

C.辅助常闭触点

D.动断触点

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第10题
当风道温度高于()℃时,单元式空调机组温度继电器FT3(或FT4)常闭触点断开。

A.60

B.65

C.70

D.75

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第11题
装有灭弧电阻的喇叭,喇叭触点经常烧坏的原因有()。

A.电阻值增大

B.电路断路

C.电容断路

D.电容量过大或过小

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