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[主观题]

B型地铁列车的空气制动系统能在______、ATO或ATP的控制下对列车进行阶段或一次性的______。

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第1题
B型地铁列车制动控制装置(BCU)具有系统自动检测及故障诊断功能,自检方式包括上______、______、命令自检等方式。
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第2题
制动软管连接器时连接相邻各车辆的制动主管能在列车通过曲线或车辆相互伸缩时不妨碍压力空气的畅通。()
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第3题
重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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第4题
重庆B型地铁车辆拖车上施加的总空气制动力受______限制,当拖车上的空气制动力未达到极限时,动车上不需要补充空气制动。

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第5题
B型地铁列车的EBCU根据______和来自TCMS的______计算和控制空气制动力。

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第6题
重庆B型地铁车辆制动控制装置(BCU)具有系统______及______功能。
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第7题
重庆B型地铁列车风源系统为全列车______、______等使用压缩空气的装置提供干燥、清洁的压缩空气。

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第8题
B型地铁列车广播系统MP3播放模块面板上有一个JTAG插座,用于______。

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第9题
空气制动系统中通常采用列车主管充气进行制动、排气实施缓解的作用方式。()
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第10题
B型地铁列车广播系统的每个功能模块均可采用______方式,为以后维护和维修提供了极大的方便。

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第11题
B型地铁列车广播系统主机广播音频模块主要功能是接收来自MP3的自动广播音频,来自______的无线电广播音频,来自______的媒体音频。

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