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[单选题]

散装粮长途运输时,容易出现的自动分级类型是()。

A.重力分级

B.浮力分级

C.气流分级

D.均无

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第1题
下列实行“一批一证”的自动进口许可证管理的大宗、散装货物, 在进口时溢装5%予以免证.A. 原油 B

下列实行“一批一证”的自动进口许可证管理的大宗、散装货物, 在进口时溢装5%予以免证.

A. 原油

B.钢材

C.化肥

D.铝土矿

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第2题
某公司从南非进口一批散装金刚石矿砂,在上海港入境报检,报检时必须递交的单据为()。

A.动植物检疫证书

B.无木质包装声明

C.原产地证书

D.自动登记进口证明

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第3题
公路运输的不足之处在于()。

A.运量较小、长途汽车运输成本较高,能耗大环境污染严重,如噪声、废气等

B.汽车载质量较小,不适宜装载大件、重件的物品,也不适宜进行长途运输

C.单位运输成本费用上比水运和铁路运输要高,超过一定的运输距离,运费会明显增加

D.在车辆运输的过程式中货物震动较大,尤其是在路况较差的情况下,很容易造成货损货差事故

E.运输的运输连续性差,速度慢时间长,装卸搬运费用较高

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第4题
实现物流操作及处理标准化最容易的是()。A.零杂货物B.散装货物C.集装货物D.整件货物

实现物流操作及处理标准化最容易的是()。

A.零杂货物

B.散装货物

C.集装货物

D.整件货物

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第5题
零杂货物及散装货物在物流的“结、节点”上,要想在这些“结、节点”上实现操作及处理的标准化,那是相当
容易的。()

A.正确

B.错误

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第6题
对于自动进口许可证管理的货物,海关对散装货物溢短装数量在货物总量正负()以内,免予另行申领自动

对于自动进口许可证管理的货物,海关对散装货物溢短装数量在货物总量正负()以内,免予另行申领自动进口许可证。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

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第7题
下列()产品实行自动进口许可管理的大宗、散装货物,溢装数量在货物总量3%以内的,免予另行申领自动进口许可证。

A.钢材

B.化肥

C.原油,

D.成品油

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第8题
对下列实行自动进口许可管理的大宗、散装货物,溢装数量在货物总量3%以内的,免予另行申领自动进口许可证:

A.原油

B.成品油

C.化肥

D.钢材

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第9题
对于自动进口许可证管理的货物,海关对散装货物溢短装数量在货物总量()以内,免予另行申领自动进
口许可证。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

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第10题
对下列实行自动进口许可管理的大宗、散装货物,溢装数量在货物总量3%以内的,免予另行申领自动进口许可证的是()。

A.原油

B.成品油

C.化肥

D.钢材

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第11题
对下列实行自动进口许可管理的大宗、散装货物,溢装数量在货物总量3%以内的,免予另行申领自动进口许可证():【2005年真题】

A.原油

B.成品油

C.化肥

D.钢材

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