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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下齿轮失效形式中，（)是分布故障。

A.齿面剥落

B.齿面点蚀

C.齿面裂纹

D.断齿

答案

B、齿面点蚀

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第1题

由于轴孔配合逐渐变松而诱发的故障是一种典型的()故障，在齿轮失效形式中所占比例()。

由于轴孔配合逐渐变松而诱发的故障是一种典型的（)故障，在齿轮失效形式中所占比例（)。

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第2题

在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是( )和( )。

在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（)和（)。

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第3题

齿轮转动中轮齿的失效形式为（)种。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.固定螺栓松动

D.齿面磨损

E.齿面塑性变形

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第4题

因齿轮使用场合和应用范围不同，失效原因很多，点蚀为齿轮失效的形式之一。（)

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第5题

对闭式软齿面齿轮传动其主要失效形式是轮齿折断。（)

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第6题

齿轮传动时轮齿的失效形式主要与轮齿接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度有关。（)

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第7题

齿轮的失效有很大一部分原因是由于轴孔配合逐渐()而诱发的，这是一种典型的()故障。齿轮的失效有很大一部分原因是

齿轮的失效有很大一部分原因是由于轴孔配合逐渐（)而诱发的，这是一种典型的（)故障。齿轮的失效有很大一部分原因是

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第8题

齿轮基本失效形式包括齿面磨损、()、齿面剥落与()等。

齿轮基本失效形式包括齿面磨损、（)、齿面剥落与（)等。

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第9题

齿轮的失效形式主要有（)。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面磨损

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第10题

对于软齿面的闭式齿轮传动。其主要失效形式为（)。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第11题

为了修配一对齿轮查阅了原设计资料，知大小齿轮均使用45钢正火。试指出设计的不妥之处和轮齿的失效形式，并提出改进的措施。

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