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[主观题]

运输企业每日首车出车前,在“电子运单操作系统”中未对出车运输车辆进行车辆营运申报,而先产生车辆行驶轨迹,且行驶里程超过20公里,再生成“电子运单”,触发报警。()

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第1题
每日出车前,驾驶员应对转向、制动、轮胎进行检查()

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第2题
货物运单电子化实施初期,军事运输仍按纸质票据运输,无电子票据信息,运转部门可修改载重。()
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第3题
以下不属于运输单据的是:

A.内河运单

B.货物收据

C.出仓单

D.邮包收据

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第4题
内河运单、出仓单、邮包收据都属于运输单据。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
正确于不在客运站进行安全例检的客运车辆,驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定正确客运车辆的技术状况进行检查。

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第6题
变更到站时,由变更后的到站重新计算运输费用,补退差额,在交付时填发货运杂费收据或“车站退款证明书”办理补退款手续,原变更票据上报本运输企业收入管理部门,另以运单作成抄件留站存查。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
回答下列各题 康和金属公司是一家位于某出口加工区内的加工贸易企业,与外商签订合同,进El铝合金,加工生产铝合金轮彀出口,生产过程中产生的铝合金废屑运出区外进行处理。康和公司在铝合金轮彀运至出口加工区监管场所前,向出151加工区海关提交相关单证,办理出口报关手续,同时向出口加工区海关录入转关申报数据,并持相关单证办理出l51转关手续,运至某口岸海关装运出境。康和公司的报关员在办理海关手续的过程中,因报关员证遗失而借用他人的报关员证被海关发现,海关对该报关员进行了扣分处理。后因产生的铝合金废屑监管风险较高,出口加工区主管海关对康和公司实施了稽查。 根据上述案例,解答下列各题: 康和公司办理铝合金轮彀的出口报关手续,须向出口加工区海关提交的单证包括:

A.运单

B.发票

C.装箱单

D.电子账册编号

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第8题
运输的经济性是批量越大费率越低,为此,运输企业选择()等集运方式。

A.库存合并

B.运输车辆合并

C.仓库合并

D.运单合并

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第9题
海关接受申报后,确有正当理由的,经海关同意可以修改或者撤消所申报的内容。对其“正当理由”表述正确的是:

A.由于海关计算机网络等原因导致电子数据申报错误

B.出口货物申报放行后,由于运输配载原因无法实现离境的

C.报关人员非主观故竟操作填报错误的

D.海关审价、归类审核后同意报关企业修改原申报数据的

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第10题
在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据

在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()

A.铁路运单

B.海运提单

C.航空运单

D.邮包收据

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第11题
在出口业务中,卖方可凭以结汇的运输单据有()。

A.海运提单

B.铁路运单正本

C.承运货物收据

D.大副收据

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