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[单选题]
以下关于飞机环境控制系统说法错误的是()。
A.战斗机座舱压力制度一般为三段式
B.座舱压力调节系统一般不对压力变化率进行限制
C.运输机压力制度既可为三段式，也可为两段式
D.民航飞机压力制度一般为直线式或近似直线式
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B.座舱压力调节系统一般不对压力变化率进行限制
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A.由于飞机结构强度受到气动载荷限制，在零载荷或负载荷飞行条件下，不允许放下减速板
B.飞机减速板在任何时机都可以放下
C.减速板一般由液压进行收放
D.减速板用来改变飞机飞行速度
A.除接机保障人员外，其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后，廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时，禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
A.元数据是描述数据的数据
B.元数据可以用来揭示各类型电子文档的内容
C.从功能而言，元数据与电子目录差别很大
D.元数据的典型作业环境是互联网
A.相连两点距离可以很远，适用于相连两点之间具有大量阻挡物的环境
B.抗噪声和抗干扰能力强，适应于电子对抗
C.保密性强，有利于防止窃听
D.建设简便、组网灵活、易于管理
A.销售给外轮、远洋国轮的货物，需要核对送货清单上是否有外轮、远洋国轮船长的签名
B.生产销售给国际航班的航空食品，需要核对送货清单上是否有国际航班乘务长的签名
C.为国外企业飞机提供航线维护，维修单据上需要有航班机长的签名
D.销售给海上石油开采企业的海洋工程结构物，申报表备注栏上注明的购货企业应与普通发票、购销合同上记载的购货企业一致
A.它反映了不同国家具有不同的优势行业
B.它反映了国家制度因素对于行业发展的影响
C.它反映了行业发展受制于外部环境
D.它反映了行业发展受制于国家环境
A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令，保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业
B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备
C.车辆在等待保障作业时，应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内，确保液压装置处于支撑状态
D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入登机桥活动端
IPSec提供了在局域网、广域网和互联网中安全通信的能力。以下关于IPSec说法错误的是______。
A．IPSec协议在发起者和应答者之间可定义预先共享密钥、数字签名、公共密钥PKE等相互认证方式
B．IPSec可以手工静态配置SA，也可利用Internet密钥交换(IKE)动态建立SA
C．IPSec能在IPv4环境下工作，但不适应IPv6环境
D．IPSec可提供同一公司各分支机构通过Intenet的安全连接
