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第3题
国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。 A．集装箱运输B．货物整体运输
国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。
A．集装箱运输
B．货物整体运输
C．件杂货运输
D．长大笨重货物运输
第7题
多式联运作为一种新型的运输组织形式，其目的是为客户提供高质量、低成本的运输服务。（)A．正确B．错
多式联运作为一种新型的运输组织形式，其目的是为客户提供高质量、低成本的运输服务。 ()
A．正确
B．错误
第8题
案例：国际多式联运的认识 国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的
案例：国际多式联运的认识
国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交货的运输方式。它是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机组合在一起构成连续的综合性的一体化货物运输。其特点是：一次托运、一次计费、一次单证、一次保险。
这种运输方式与传统单一的运输方式相比，有比较明显的优点：
1．统一化、简单化。不论货物运程多远，不论有几种运输方式共同完成对货物的运输，不论中途经过多少转换，所有一切运输事项多式联运
1．简述国际多式联运的必备条件。
第11题
下列运输方式中不能实现“门到门”运输的是（)A．航空运输B．邮政运输C．集装箱运输D．国际多式联运
下列运输方式中不能实现“门到门”运输的是()
A．航空运输
B．邮政运输
C．集装箱运输
D．国际多式联运
