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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

透平转速波动的原因可能是()。

A.蒸汽喷嘴结垢严重

B.控制油压力波动

C.调速机构存在故障

D.蒸汽流量大

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第1题
透平压缩机机组调速系统控制的是()。

A.透平的蒸汽流量

B.透平的转速

C.透平的蒸汽控制阀开度

D.循环氢流量

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第2题
氧化风机风量不足可能是哪些原因造成的()。

A.皮带打滑,转速不够

B.吸入口阻力大

C.密封面有脏物引起安全阀泄漏

D.转子间隙减小

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第3题
透平压缩机组开车过程中,当转速越过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。

A.增加

B.下降

C.不变

D.无法确定

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第4题
启动透平压缩机组时,通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。()
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第5题
压缩机透平的首级叶轮压力高说明()。

A.喷嘴结垢严重

B.蒸汽做功效率低

C.蒸汽做功效率高

D.蒸汽流量大

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第6题
压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。

A.防止损坏透平轴承

B.防止损坏压缩机轴承

C.保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制

D.防止透平发生超速

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第7题
高压蒸汽带水对透平的危害是()。

A.产生液击

B.机组振动加剧

C.叶片的腐蚀加剧

D.机组轴位移加大

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第8题
在复水系统外部条件不变的情况下,降低透平转速,其空冷器出口的温度下降。()
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第9题
透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。

A.慢速通过

B.迅速通过

C.在临界转速区域停留暖机

D.没有具体要求

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第10题
离心式透平£­压缩机停车时,其转速在下降过程中应()。

A.与升温曲线正好相反

B.与升速曲线不相同,但机组的降温速度应<50℃/h

C.不用在任何转速下停留而直接停车

D.非常缓慢的将机组的速度降为零

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第11题
装置循环水中断时,压缩机系统应()。

A.所有运行透平泵切向电泵

B.立即停车

C.确认油系统的加热蒸汽关闭并视情况向其水冷却器内通入消防水

D.不受影响,正常运行

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