题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

混联式混合动力电动汽车发动机行车充电工作模式下的发动机，发电机和动力电池组的状态是（)。

A.机械动力输出，关机，充电

B.关机，关机，充电

C.机械动力输出，发电，充电

D.关机，发电，充电

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更多“混联式混合动力电动汽车发动机行车充电工作模式下的发动机，发电…”相关的问题

第1题

插电式混合动力车辆不可以通过交流电桩或家用交流插座充电。（)

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第2题

新能源汽车包括混合动力汽车（HEV).纯电动汽车（BEV).燃料电池汽车（FCEV).氢动力汽车以及燃气汽车等（）

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第3题

少部分混合动力汽车和纯电动汽车的高压主接触器是用来同时控制动力电池组的正、负极电路的。（)

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第4题

第十代雅阁混动的动力电池组位置放置在（)。

A.后备箱内

B.发动机舱内

C.前排座椅下方

D.后排座椅下方

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第5题

混合动力车辆以D挡或制动减速滑行时，发动机离合器关闭，发动机打开。（)

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第6题

当在高速行驶时，混合动力车辆由发动机单独驱动，电机处于发电机模式，类似于传统车辆驱动。（)

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第7题

电容器（)时的等效电容量的倒数等于每个电容器的倒数和。

A.串联

B.并联

C.混联

D.桥式联

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第8题

LAFESTA的Gamma1.6T发动机融入了许多尖端科技，动力在同级中领先，关于发动机描述不属于它的特点。

A.机械增压

B.混合单涡道EWGA

C.叶轮形状优化

D.排气管路截面积缩小

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第9题

在电厂回热系统中，低压加热器一般采用（)式加热器。

A.表面

B.混合

C.回转

D.联箱-螺旋管

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第10题

域（)式的管理模式，域管理员可以管理整个域的所有工作，安全级别较高，适用于较大型的网络。

A.分散

B.集中

C.混合

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第11题

【问题1】（10分，每空2分，将应填入（n）处的字句写在答题纸的对应栏内） 1、电源系统的可靠性一般用（1）

指标来衡量。它是指因电源系统故障而引起的通信系统阻断的时间与阻断时间和正常供电时间之和的比。 2、目前，通信电源系统比较典型的供电方式有集中供电，（2）和混合供电。 3、直流供电系统的主要设备有整流设备，（3）和直流配电屏 4、由于通信电源系统容量的增加，需采用均流技术以满足多个模块共同工作的要求。常用的高频开元整流器的负载均分电路有简单负载均分电路、（4）电路和自动平均均流电路方式。 5、目前通信用高频开关型整流器一般做成模块的形式。其中整流模块单元部分的功能是将由交流配电单元提供的交流变成（5）直流电输出的直流配电单元。【问题2】（10分，单项选择题。每题只有一个正确答案，每题2分） 1、（）是衡量交流系统电能质量的两个基本参数。 A、电压和电流？ B、电压和功率？ C、电流和功率？ D？电压和频率 2、通信设备用交流市电供电时，交流市电的频率允许变动范围为额定值的（） A、±3%？？？？？B、±4% ？？？？？C、±5%？？？？D ±10% 3、直流供电的基础电压范围内的工作电压有浮充电压、均衡电压和（） A、终止电压？？？？B、起始电压？？？？？C、对地电压？？？？D 跨步电压 4、在蓄电池的充电过程中，随着铅酸蓄电池充电，电解液中的硫酸成分（） A、不变？？？？？B、减少？？？？？C、增加？？？？D 随机变化 5、全桥式功率变换电路中，当一组高压开关管导通时，截止晶体管上施加的电压为（） A、输入电压E？？？？？B、1/2倍的输入电压E ？？？？？C、2倍的输入电压E？？？？D 1/2倍的输入电压E

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