电抗的物理概念如何?它们的数据在空载试验、短路试验及正常负载运行时是否相等?为什么定量计算可认为ZK和Zm是不变的?的大小对变压器的运行性能有什么影响?在类变压器的范围如何?
现在,电机甲的励磁电流为1.4A,电机乙的为1.3A,转速为1200r/min,电枢回路总电阻(包括电刷接触电阻)均为0.1Ω,若忽略电枢反应的影响,试问:
(1)哪一台是发电机?哪一台为电动机?
(2)总的机械损耗和铁耗是多少
(3)只调节励磁电流能否改变两机的运行状态(保持转速不变)?
(4)是否可以在1200r/min时两台电机都从电网吸取功率或向电网送出功率?
两台单相变压器U1N/U2N= 220/110V,一次侧的匝数相等,但空载电流。今将两变压器的一次侧绕组顺极性串联起来,一次侧加440V电压,问两变压器二次侧的空载电压是否相等?
一台三相变压器,Yd11 接法。在低压侧加额定电压U2N作空载试验,测得,P0=6720W,I0= 8.2A..在高压侧作短路试验,短路电流,试求:
(1)用标么值表示的励磁参数和短路参数
(2)电压变化率ΔU=0时负载的性质和功率因数cos ϕ2
(3)电压变化率ΔU最大时的功率因数和ΔU值
(4) cosϕ2=0.9 (滞后)时的最大效率