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[单选题]
运输合理化目标是需要考虑输送系统基本特性的。对于城市间、地区间的长距离运输,其合理化的着眼点应放在()上。
A.提高运输速度
B.降低运输成本
C.提高物流的服务质量
D.提高运输效率
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A.提高运输速度
B.降低运输成本
C.提高物流的服务质量
D.提高运输效率
A.提高运输速度
B.落低运输本钞票
C.提高物流的效劳质量
D.提高运输效率
A.在频繁执行插入、修改和删除操作的表上建立索引可能会降低系统整体性能
B.在一张表的某列上需要频繁执行精确匹配查询时,可以考虑为此列建立哈希索引
C.为了提高写入性能,数据库一般应尽量避免存储在RAID10的磁盘存储系统中
D.如果系统中存在频繁的多表连接操作,可以考虑将这些基本表组织为聚集文件,以提高查询效率
A.运输成为物流的动脉系统
B.运输是创造物流空间效用的环节
C.运输是降低物流费用,提高物流速度,发挥物流系统整体功能的中心环节
D.运输加快资金周转速度,降低资金占用时间,是提高物流经济效益和社会效益的重点所在
E.运输所需的各种交通工具的生产可以促进机械制造行业的发展
A.重点区域场强需求是用户主要上网区域可控制在-40--80dBm,功率太强容易导致接收过载,功率太弱会导致连接速率下降
B.干扰场强需求是同一区域的同频干扰不大于-80dBm
C.边缘场强电平结合接收灵敏度和边缘带宽需求一般选择-75dBm以上
D.系统的外泄场强不能太大,建筑外网10m处场强不能大于-90dBm
A.新品开发时项目的可验证性
B.质量目标分解的可行性
C.供应商在开发过程中配合度
D.制造过程中关键特性PPK达成情况