对于以下()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。
A.自然灾害或其他无法控制的原因
B.命令和旅行条件的规定,或由于旅客没有遵守这些规定
C.由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损坏
D.栓挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失
A.自然灾害或其他无法控制的原因
B.命令和旅行条件的规定,或由于旅客没有遵守这些规定
C.由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损坏
D.栓挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失
A.进出口货物的收发货人或者其代理人搬移、开拆、重封包装或保管不善等自身原因造成的损失
B.易腐、易失效货物在海关正常的工作时间内造成的变质或失效
C.不可抗力造成的损失
D.在海关查验之后发生的损失或损坏
我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。 A公司开出信用证规定,装船期限为2002年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。
请根据上述事例,回答以下问题:
(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?
(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?
(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?
公路零担运输的流程为()。
A.托运受理→集中货物配载→承运
B.托运→运输公司提货→承运→收费
C.托运受理→配载装车→承运→卸车交货
D.货运代理→托收受理→验货→承运→到货通知
公路整车运输的流程是()。
A.托运→交接货物→承运→到货通知
B.托运受理→确定运程和运杂费→托运单编号及分送→理货→交费领取货票→装卸承运
C.托运→移送货物→承运→收费→到货通知
D.托运→承运→收费→提货
托运人在使用集装箱运输货物时,箱的费用()。
A.忽略不计
B.由托运与承运双方比例分担
C.单独计算
D.包含在运费中
水路运输的业务流程是()。
A.揽货→申报舱位计划→理货→装船→承运→到货通知
B.货运代理与船公司达成托运合同→承运→到货通知
C.填写托运单→提交托运货物→装船承运→到货通知
D.托运→审证与验货→装船→运输→卸船→到达交货