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[判断题]

原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站。()

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第1题
工程车调动电客车,不准超过()km£¯h。

A.3

B.5

C.8

D.10

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第2题
出现下列情形之一时,构成Ⅰ级突发公共卫生事件()。

A.在一定时间内,在2条或2条以上运营线路的车站(列车上)发生疑似群体性不明原因疾病,并有扩散趋势。

B.接到上级单位发布的需要线网停止运营的疫情或类似突发公共卫生事件。

C.一次食物中毒员工人数30人及以上,未出现死亡病例。

D.一次食物中毒员工人数30人及以上,出现死亡病例

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第3题
脚手架升降时,在同一主框架竖向平面的附着支承可以少于两处,升降作业时,作业人员不准站在脚手架上操作。()
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第4题
调车信号机开放后原则上不准变更,必须变更时,(车站值班员、车务应急值守人员)应通知司机,并得到司机应答后,方可关闭信号机。()
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第5题
电客车的故障处理时间原则上为(),如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法

A.5min

B.3min

C.4min

D.6min

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第6题
电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间,原则上至少保证隔开()个供电分区。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题
列车推进运行时,出现以下哪些情况时禁止推进运行()。

A.难以辨认信号

B.未得到行调的命令

C.重联电客车司机室间无法进行内部通话

D.运行在30‰及以上的坡道上

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第8题
车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。

A.112

B.118

C.115

D.128

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第9题
暑期部分空调客车停留地点外温在30℃以上时,停留时间超过8小时以上的客车,累计给电时间为6小时.()
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第10题
客车“两炉灶一电”,餐车油垢起火的风险描述正确的是()、()、()、()。

A.设备故障

B.违章操作

C.油垢不清

D.炉灶失管

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第11题
在站简略试验:有列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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