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更多“独立悬架比非独立悬架刚度大，车身振动频率低，具有更好的平顺性…”相关的问题
第8题
车身结构设计方面如何减小车内噪声？（)
A.使车身固有频率避开发动机、底盘固有频率及激励力频率
B.避免主要部分(外板、车顶、地板)局部共振
C.提高车身支撑受力处刚度，减小振动，降低噪声
D.加强肋，加装阻尼材料，涂吸声材料
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车身结构设计方面如何减小车内噪声？（)
A.使车身固有频率避开发动机、底盘固有频率及激励力频率
B.避免主要部分(外板、车顶、地板)局部共振
C.提高车身支撑受力处刚度，减小振动，降低噪声
D.加强肋，加装阻尼材料，涂吸声材料
