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[单选题]

调度员可通过()控制联锁设备,还可借助于设备显示器上的对话框和鼠标来输入联锁指令,然后送到联锁设备中。

A.控制中心ATS

B.时刻表系统

C.速度码系统

D.间隔码系统

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第1题
在分散自律控制模式下,除非常站控按钮外,车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下,CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。()
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第2题
()模式下排列未列入联锁表的进路,造成车次号不能自动追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.车站控制

B.非常站控

C.中心控制

D.车站操作

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第3题
在具体运用缺点列举法作创造发明时,可(),也可(),还可借助于()等方式。

A.个人思考

B.调查

C.集体研究

D.以上都不是

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第4题
正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站,配备ATS工作站和()。

A.本地控制工作站

B.闭塞控制工作站

C.联锁控制工作站

D.现地控制工作站

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第5题
调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()
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第6题
在打开设备之前应预先解除压力、降低温度及停止搅拌等情况下,可采用()。

A.检测报警控制

B.安全联锁控制

C.防爆泄压控制

D.阻火蔓延控制

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第7题
设备集中站分别配置2台现地控制工作站,用于监控本联锁区内列车运行及设置列车进路,并可监视与本联锁区相邻车站内的列车运营状况。()
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第8题
在突然停止供给气动仪表用气(如压缩空气)情况下,气动仪表及气动阀门失去作用,这时要对设备停止运转进行()。

A.检测报警控制

B.安全联锁控制

C.防爆泄压控制

D.阻火蔓延控制

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第9题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取手工排路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第10题
转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在()(附件3)内登记,记明转换的原因。

A.《行车设备检查登记簿》

B.记录簿

C.调度命令登记簿

D.《CTC控制模式转换登记簿》

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第11题
车站计算机联锁软件功能包括以下哪些()
车站计算机联锁软件功能包括以下哪些()

A.操作表示功能

B.联锁控制功能

C.信息采集及设备驱动功能

D.与其他设备联系及自检、诊断功能

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