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[判断题]

提高气门弹簧的刚度，对减小弹簧共振现象没有作用。（)

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更多“提高气门弹簧的刚度，对减小弹簧共振现象没有作用。()”相关的问题

第1题

采用不等距螺旋弹簧，可有效地避免弹簧共振现象。（)

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第2题

（)圆柱螺旋弹赞的刚度将减小。选项格式：A、增大弹簧中径 B、减小弹簧中径 C、减少弹簧圈数 D、增加簧丝直径

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第3题

弹簧指数C选得大，则弹簧_____。

A.尺寸过大，结构不紧凑

B.刚度过小，易颤动

C.易产生失稳现象

D.卷绕困难，且工作时簧丝内侧应力大

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第4题

弹簧指数C选得小，则弹簧_____。

A.刚度过小，易颤动

B.卷绕困难，且工作时簧丝内侧应力大

C.易产生失稳现象

D.尺寸过大，结构不紧凑

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第5题

车身结构设计方面如何减小车内噪声？（)

A.使车身固有频率避开发动机、底盘固有频率及激励力频率

B.避免主要部分(外板、车顶、地板)局部共振

C.提高车身支撑受力处刚度，减小振动，降低噪声

D.加强肋，加装阻尼材料，涂吸声材料

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第6题

采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须（)。

A.相同

B.相反

C.任意

D.不确定

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第7题

气门弹簧弹力变弱时，则气门容易跳动。（)

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第8题

气门套装二只大小不同的弹簧，是为了增加弹力，以免漏气。（)

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第9题

先导式溢流阀结构中，主阀弹簧的弹簧刚度比先导阀弹簧的弹簧刚度大。（)

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第10题

安装圈距不相等的气门弹簧，圈距较疏的一头应朝气门头侧。（)

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第11题

造成发动机气门角响的原因可能是（)。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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