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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

3,6号线电客列车司机RM模式折返时,到达司机建立RM模式需要满足的条件有()

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控钥匙接通

D.主控手柄位置不考虑

E.RM模式按钮点亮

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第1题
3,6号线电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()

A.列车处于静止状态

B.主风压力大于7.5bar以上

C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D.缓解停放制动;合高速断路器

E.方向手柄向前位,主控手柄置全常用制动位

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第2题
列车正常出转换轨作业标准:列车以模式运行到转换轨对标停车后,司机使用车载台汇报行调(如无法联系使用手持台)。

A.NRM

B.RM

C.SM-C

D.IATP

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第3题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限人工驾驶模式(NRM)。()
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第4题
电话闭塞法行车时,站后折返站人工办理进路,列车进入折返线时,值班员应显示发车手信号并与司机进行联控。()
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第5题
电话闭塞法组织行车时,司机凭路票采用RM模式限速()驾驶电客车。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第6题
单司机值乘时应急处置,信号系统或列车故障导致驾驶模式降级为RM期间,由取得资质的站务人员进入司机室,协助司机进行信号、道岔、进路的确认()
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第7题
列车进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长亲自或指定人员显示______手信号通知司机。

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第8题
电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后,司机与行调联控,确认列车(),并在列车状态卡上记录

A.开行车次

B.核对发点

C.确认车载信号

D.道岔位置

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第9题
下列关于列车越站的规定说法不正确的是()。

A.首班车、末班车及乘客无返乘条件的列车不得越站

B.同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站越站

C.电客车在站越站时,应及时通知司机和相关车站

D.影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车,原则上不得越站

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第10题
紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM£­CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。()
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第11题
电客列车司机离开驾驶室时,应锁闭(),防止人员误入司机室,如发现有人员进入时,立即向()汇报

A.客室门

B.司机室侧门

C.行调

D.乘务组长

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