题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
船舶事故是指船舶(客船、货船、油气船等)在内河或海域由于相撞、触礁、操作不当、系统失控、气象影响等原因发生爆炸燃烧、搁浅翻沉等，造成人员伤亡和财产损失的灾害。下列哪项不是该种事故的特点？()
A.事故危害严重
B.类型、结构复杂
C.救援难度大
D.次生灾害危害小
答案
D、次生灾害危害小
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A.事故危害严重
B.类型、结构复杂
C.救援难度大
D.次生灾害危害小
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更多“船舶事故是指船舶(客船、货船、油气船等)在内河或海域由于相撞…”相关的问题
A.固定压载是固定加在船上的压载，在船下水时就已放在船底部
B.固定压载与船舶空载航行时用压载水压载不同，固定压载的重力要计入空船重力
C.对一般的货船来说，设计成加固定压载则是不允许的，因为它损失了船的舱容，牺牲了船的装载能力
D.通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载
A.在已知载重力的情况下，第一次估算排水量时可采用载重量系数
B.载重量系数表示船的载重量占排水量的百分数，对同样排水量的船来说，载重量系数大者空船重量小，表示其载重能力强
C.对一般货船或油船等，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围，因此可用载重量系数来初估排水量
D.对如客船等布置地位型船，虽然载重量占排水量比例很小，也可用载重量系数来初估排水量
A.50至100客的客船
B.200总吨以上至500总吨以下的货船
C.200总吨以上至500总吨以下的油船
D.客滚船
A.各船舶检验管理处负责辖区内船检机构AIS安装检验工作的管理和督促工作。
B.船检机构负责辖区内AIS安装检验工作的管理和督促工作。
C.船舶检验部门要严格把关，确保产品和安装满足规范要求。
D.船舶检验部门要主动和有关船公司沟通，根据船舶数量制定船舶的AIS安装计划，确保按要求将AIS安装上船。
A.海上适拖证书
B.海上货船适航证书
C.海上船舶浮船坞安全证书
D.海上船舶吨位证书
A.只要是客船，必须提交《破损控制图》
B.货船不须提交《破损控制图》
C.有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》
D.以上的说法都是错误的
A.100客位以上
B.100客位以下
C.100总吨以上
D.所有
A.2002年6月1日
B.2002年7月1日
C.2004年6月1日
D.2004年7月1日
