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[主观题]

货物装载加固的基本要求使货物均衡、稳定、合理地分布在车底板上,不超载、偏载,不集重、偏重,能够

经受装车的调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输的全过程中,不致发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况()

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第1题
路料装载加固要求使货物均衡、稳定、合理的分布在货车上,并做到()。

A.不超载

B.不偏载

C.不偏重

D.不集重

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第2题
货物装载加固的基本技术要求是:使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上,不超载,不偏载,不偏重,不集重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,可轻微发生移动。()
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第3题
货物装载加固的基本技术要求是:使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上,不超载,不偏载,不偏重,不集重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。()
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第4题
货检人员应熟练掌握《铁路货物装载加固规则》中有关装载加固技术要求。()
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第5题
鲜活货物的装载与加固应符合《加规》、《超规》等有关技术要求。()
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第6题
作业后“三检”不包括()。

A.车辆清扫

B.货物码放

C.装载加固

D.车辆防溜

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第7题
使用敞车装载货物时,敞车小门搭扣应怎样加固?

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第8题
超限超重货物装车时,站段应派超限超重运输和装载加固专业技术人员到装车现场进行指导。()
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第9题
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站和机务部门责任。()
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第10题
超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。

A.货物装载

B.加固状态

C.车辆状态

D.货物状态

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第11题
敞车装载货物,采用钢丝绳等拉牵绳穿过下侧门进行加固时,不得强力锁闭搭扣,必要时应采用铁线等对搭扣、下侧门进行捆绑固定。()
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