信用证规定装运港为“CHINESE PORT”（中国口岸),受益人在缮制提单时应照打“CHINESE PORT”,以免造成

信用证规定装运港为“CHINESE PORT”(中国口岸),受益人在缮制提单时应照打“CHINESE PORT”,以免造成单证不符。

A．正确

B．错误

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第1题

信用证规定装运港为Chinese Port，缮制提单时，装运港一栏应照样填Chinese Port以免单证不符。（)

信用证规定装运港为Chinese Port，缮制提单时，装运港一栏应照样填Chinese Port以免单证不符。( )

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第2题

如果信用证规定“FR（)M cHINEsE MAIN PORT TO NEW YORK”，则提单的装运港一栏应填写“cHINESE MAIN

如果信用证规定“FR()M cHINEsE MAIN PORT TO NEW YORK”，则提单的装运港一栏应填写“cHINESE MAIN PORT”，以符合单证一致的要求。 ()

A．正确

B．错误

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第3题

信用证规定目的港为Japanese Port，缮制提单时，装运港一栏应照样填Japanese Port，以免单证不符。（）此题为判断题(对，错)。

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第4题

信用证规定FROMCHINAPORTSTOLONDON，提单的装运港应严格按照信用证要求填上“CHINAPORTS（）

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第5题

信用证规定，某货港为NANJING ，卸货港为BUSAN,不允许转运，要求提交全套海运提单。提单显示PORT

ON LOADING ,NANJING,ON BOARD OCEAN VESSEL FPRRDOM V 123 AT NANJING ON BOARD OCEAN DISCHARGE,BUSAN ON BOARD OCEAN VESSEL YANGZIJING FOR TRANSPORTATION TO FINAL DESTINATION ,INCHON 以下关于提单称述正确的是

A.提单可以接受在整个过程中没有发生转运

B.提单可以接受，因为在信用证规定的装运港，以及卸货港没有发生转移

C.提单有不符点,因为在整个过程中发生了转运

D.提单有不符点，因为最终目的地与信用证不符

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第6题

某粮油进出口公司于2007年4月以CIF条件与英国乔治贸易有限公司成交一笔出售棉籽油贸易。总数量为8

40公吨，允许分批装运。对方开来的信用证中有关装运条款规定：“840M/Tons of cottonseed oil．Loading port：Guangzhou．Partial shipments are allowed in towlots，460M/Tons to London not later than Septemberl5，2007．380M/Tons to Liverpool not later than October 15，2007．”(840公吨棉籽油，装运港：广州，允许分二批装运。460公吨于2007年9月15日前至伦敦，380公吨于2007年10月15日前至利物浦)。粮油进出口公司于8月3日在黄埔港装305公吨至伦敦，计划在月末再继续装155公吨至伦敦的余数，9月末再装至利物浦的380公吨。第一批305公吨装完后即备单办理议付，但单据寄到国外，于8月15日开证行提出单证有如下不符：

1．我信用证只允许分二批(in two lots)装运，即460公吨至伦敦，380公吨至利物浦。你于8月3日只装305公吨至伦敦，意即至伦敦余155公吨准备继续再装。这样违背了我信用证规定。

2．我信用证规定装运港为广州港(Loading port Guangzhou)，根据你提单上记载，其装运港为黄埔(Huangpu)，不符合我信用证要求。以上二项不符点，请速告你方处理的意见。”

粮油进出口公司接到开证行上述意见后，即邀请几个单位的单证专业人员共同探讨研究。

根据以上情况，回答下列问题：

简述出口业务的履行程序。

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第7题

信用证要求装运港装船时检验，签发证单日期为提单日期7天内签发。（)

信用证要求装运港装船时检验，签发证单日期为提单日期7天内签发。()

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第8题

信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。