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[主观题]
所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额”。（)A．正确B．错
所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额”。()
A．正确
B．错误
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所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的()。对此，各国的法律和承运人的提单上都有明确规定，有的按照海牙规则，有的按照内国法。
A．“最高限额”
B．“最低限额”
C．“等同限额”
D．“相当限额”
A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责
B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费
C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2．5美元，以高者为准
D.诉讼时效为两年
国际货运公约两次修改的焦点是()。
A.提高承运人责任限制和赔偿限额
B.简化索赔程序
C.延长索赔时效
D.A 和C
A.承运人不能以保函对抗善意第三人
B.承运人可能丧失责任限制的权利
C.船东保赔协会通常不负责给予赔偿
D.向托运人追偿也比较困难
E.货币贬值带来的损失
