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第2题
自动制动阀主要是控制()的压力变化，经中继阀的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。
自动制动阀主要是控制（)的压力变化，经中继阀的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。
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第3题
120型控制阀在制动位时，当制动缸压力达到（)时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A.50～70KPa
B.90～110KPa
C.120～160KPa
D.300～360KPa
第5题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
A.8W
B.15W
C.20W
D.40W
第7题
自动制动阀主要是控制均衡风缸的压力变化，经()的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。
自动制动阀主要是控制均衡风缸的压力变化，经（)的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。
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第10题
104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向()充气，之后通过充气阀部向()充气。
104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向（)充气，之后通过充气阀部向（)充气。
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第11题
阀控型起重液压系统在下降情况的执行机构回油油管上设溢流阀的主要作用是（)。
A.防止制动时执行机构回油油压过高
B.防止制动时执行机构进油油压过高
C.防止油马达转速过快
D.调节油泵工作压力稳定
