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[主观题]

109型分配阀的稳定弹簧是用来保证该阀在列车管有()时,不应发生()。

109型分配阀的稳定弹簧是用来保证该阀在列车管有()时,不应发生()。

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第1题
109型分配阀由主阀、()和安装座组成。
109型分配阀由主阀、()和安装座组成。

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第2题
109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。
109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。

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第3题
104型分配阀的紧急阀由紧急活塞、()和安定弹簧等组成。

A.紧急二段阀

B.加速缓解阀

C.防风阀

D.半自动缓解阀

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第4题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。()
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第5题
104型分配阀主阀的充气阀部有()等组成。

A.稳定阀部

B.局减阀

C.充气阀

D.止回阀

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第6题
空重车调整阀装于车底,用管路分别于两个空气弹簧(取同侧)、分配阀制动缸接口、副风缸、单元制动缸相连接。()
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第7题
分配阀副阀保持阀弹簧自由高(),较原形减少量不超过()。
分配阀副阀保持阀弹簧自由高(),较原形减少量不超过()。

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第8题
分配阀副阀充气阀弹簧自由高(),较原形减少量不超过()。
分配阀副阀充气阀弹簧自由高(),较原形减少量不超过()。

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第9题
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。

A.列车管-局减室

B.列车管-工作风缸

C.工作风缸-容积室

D.容积室-大气

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第10题
简述DK£­1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。

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第11题
104型分配阀由主阀、增压阀、中间体组成。()
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