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第3题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网路杓成，要使风流
有规律地流动，就必须调格或控制网络内各节点的风压。
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1.空盒气压计测量时彩应将盒面()放置在被测地点，停留10-20m待指针稳定后再读数。
A.倒器
B.竖立
C.水平
D.与边墙平行
2.空气的相对静压可采用()测定。
A.空盒气压计
B.单管倾斜压差计
C.U形压差管
D.水银气压计
3.公路隧道单向交通隧道风速不宜大于()，双向交通隧道风速不应大于()，人车混用风速不应大于()。
A.10m/s，8m/s，7m/s
B.12m/s，10m/s，8m/s
C.12m/s，8m/s，7m/s
D.12m/s，10m/s，7m/s
4.采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为()。
A.12.48m/s
B.13.2m/s
C.13.68m/s
D.14.4m/s
5.隧道风速检测说法有误的是()。
A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5-10m/s,翼式用于大于10m/s高风速
B.侧面法测风速时}测试人员应背向隧道壁站立
C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
D.公路隧道中，一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
第8题
值班期间,当平均地面风向比最近报告的平均风向变化大于或等于60°，而平均风速在变化之前和或变化之后()5米£¯秒时需编发风的特殊报告。
值班期间,当平均地面风向比最近报告的平均风向变化大于或等于60°，而平均风速在变化之前和或变化之后（)5米£¯秒时需编发风的特殊报告。
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第9题
关于风对飞行的影响，下面描述错误的是（)
A.在风速较快时，应尽量避免在人员下风向进行较远距离飞行
B.在建筑周围，风向与风速与地面不会有差别
C.应当在飞行器抗风等级以内进行飞行
D.在植保作业时，应尽量避免人员处于飞行器下风向
