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[单选题]
当混凝土拌和物流动性偏小时，应采取（）方法来调整。
A.保证水灰比不变的情况下，在增加用水量的同时，增加水泥的用量
B.保证砂率不变，增加砂石用量
C.直接加水泥
D.单纯加水
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A.构件截面尺寸较小
B.钢筋较密
C.采用人工振捣
D.构件截面尺寸较大
E.钢筋较疏
A.应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数
B.总运力应与总拌和能力必须相同
C.运输到现场的拌和物必须具有适宜摊铺的工作性
D.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁
A.各组成材料经拌和后形成的拌和物应具有一定的和易性
B.混凝土应在规定龄期达到设计要求的强度
C.硬化后的混凝土应具有适应其所处环境的耐久性
D.混凝土的综合性能要求高
E.经济合理，在保证质量的前提下节约造价
A.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥
B.当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级
C.应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土
D.壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支
